贝斯特预应力碳纤维板加固系统：5cm桥梁加固用预应力碳纤维板2.0mm厚

贝斯特碳板加固系统是什么？

贝斯特碳纤维板加固系统，由预应力碳纤维板和两端钢性锚具组成，通过两端锚具的夹片夹持向预应力碳板施加预应力，使碳板永久锚固在混凝土上，这样就沿结构件受弯拉的方向对混凝土施加了预压应力。可消除或减缓后加构件的应力滞后现象，使其与原构件一起工作。缩小原构件的裂缝宽度，甚至使其闭合，推迟混凝土裂缝的出现和开展。大幅度提高梁板的承载能力，达到真正意义的加固。

应用领域:

碳纤维板可用于混凝土梁抗弯、抗剪加固、混凝土楼板、桥梁加固补强；混凝土、砖砌体墙、剪刀墙补强；桥墩、桩等柱加固补强；烟囱、隧道、水池、混凝土管等加固补强；钢筋混凝土构造物的平板及梁的修补、补强；壁和平板周边的开口处补强；木造建筑物的梁等的补强；桥板、桥脚、桁的补强；隧道、电缆管道的修补、补强　以及预应力加固系统。

公司资质证书：ISO9001质量管理体系认证证书

性能优点:

1. 充分发挥碳纤维高强性能，新老构件共同受力，变被动加固为主动加固。新增的预应力可消除或减缓后加构件的应力滞后现象，使后加构件有效的参与原构件一起工作，从而有效减小甚至消除碳纤维板应变滞后的现象，达到更好的加固效果。

2. 减小原构件裂缝，甚至消除结构裂缝，本质上解决裂缝修补问题。预应力产生的负弯矩，可抵消一部分初始荷载的影响，提高使用阶段的承载力，使构件中原有裂缝的宽度减小甚至闭合，并限制新裂缝的出现，和抑制裂缝的发展。

3. 贝斯特碳板加固系统不仅提高构件的抗裂和刚度，同时可大幅度提高构件的承载力。借助混凝土较高的抗压能力和碳纤维抗拉强度高的特性，来弥补其抗拉能力的不足，以推迟混凝土裂缝的出现和发展，从而提高构件的抗裂性能和刚度，实现大幅度提高梁板的承载能力，达到加固增补强度的目的。