• 加固材料的选择 碳纤维布和玄武岩布对比

    在建筑结构的加固中能用到的纤维复合材料包括碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料和芳纶纤维复合材料。 有时为了增韧,混合或分层的方式使用玄武岩布,但玄武岩纤维复合材料不能单独使用。为什么不能单独使用玄武岩纤维布? 它一种是芳纶纤维,具有许多优越的性能,但它是一种合成有机材料。 对于它的使用,它应该具有保护性表层。1.抗拉强度低我们知道碳纤维的抗拉强度可以达到3400MPa,相当于钢的10倍以上,其力学性

    2020-02-22 admin

  • 贝斯特200g一级碳纤维布

    贝斯特公司的200g一级 碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品,采用12K碳纤维丝单向织造。厚度是0.111mm(200g/㎡),抗拉强度(MPa) ≥3400,弹性模量(GPa)≥240 ;多种宽度:100mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的性能卓越的碳纤维布片材增强体系,适用于

    2019-11-22 admin

  • 碳纤维布有哪些种类?

    碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等 。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品,通常采用12K碳纤维丝织造,可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多种宽度:100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。随着碳纤维布行业的不断发展,越来越多的行

    2019-08-31 admin

  • 碳纤维布在各领域的应用

    碳纤维比铝还要轻,比钢还要硬,比重是铁的1/4,强度是铁的10倍。由于碳纤维复合材料密度低、刚性好合强度高,成为一种先进的航天材料。其研究成果已在导弹发射管、固体火箭发动机壳体、卫星和飞船上等得到应用。飞机和汽车制造碳纤维作为汽车材料,最大的优点是质量轻、强度大,重量仅相当于钢材的20%~30%,硬度却是钢材的10倍以上。我国自行研制的碳纤维复合材料刹车预制件,其性能已全面达到国外水平。采用这一预

    2019-08-31 admin

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