• 碳纤维加固每平方米的价格你知道嘛

    服务热线 18553446800 董经理 碳纤维布用途:用于建筑结构的抗拉、抗剪和抗震加固及结构补强。碳纤维布与碳纤维配套浸渍胶共同使用,可使建筑结构系统性、完整性受力,二次提升建筑结构荷载。适用于建筑物荷载增加、建筑使用功能发生改变、建筑物老化、碳化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮。广泛适用于各类建筑物及桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的结构补强、抗震加固工程。一般

    2020-05-05 admin

  • 碳纤维布加固的技术优势有哪些

    碳纤维布加固技术的优势主要体现在:高强高效,可设计性强;基本不改变原结构外观,不会对原结构造成损害;运输储存、施工更方便、快捷,容易保证施工质量而且后期维护费用低;其化学结构稳定,在耐候性、腐蚀性以及抗疲劳性能等方面更加突出。但应用此法进行加固时,应充分考虑纤维的方向布置,合理的材料连接方式、连接尺寸、连接位置粘结材料的性能指标。尤其是施工过程的质量控制,一定

    2020-05-04 admin

  • 碳纤维布加固施工中会出现哪些问题和解决办法

    大家对碳纤维布加固的优势已经了解,比如它具有节省空间、施工简便、施工质量易保证、基本不增加结构尺寸及自重轻、耐腐蚀、耐久性能好等特点。碳纤维布加固施工中也会遇各种问题,该如何预防和处理?我们从主要原因、预防方法、处理方法来进行解析。第一类:碳纤维布空鼓主要原因:1.碳纤维布质量问题,劣质碳丝织成碳布张力不匀或碳布过厚浸胶性差。2.混凝土表层处理不当凹凸不平,找平、打磨不到位。3.构件边缘棱角未打磨

    2020-04-04 admin

  • 粘贴碳纤维布出现空鼓的原因及解决办法

    碳纤维布加固技术是一种新型的加固方法,加固原理是采用碳纤维胶将碳纤维布粘贴在构件表面,利用碳纤维高强度的特性,达到加固的作用。碳纤维布在加固结构中承担拉应力,改善构件的受力状态,限制裂缝的产生和发展。我国从90年代开始研究碳纤维在建筑加固方面的应用,最近几年开始大范围推广应用。在实际应用中,碳布空鼓是影响粘贴质量的重要因素,规范要求有效粘贴面积要大于95%,才算是合格的加固工程。碳纤维布产生空鼓的

    2020-04-02 admin

  • 粘贴碳纤维布加固应注意的事项

    碳纤维布对于建筑加固上是非常便捷的,因为具有强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸。所以广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。那么碳纤维布加固施工注意的几点事项你知道嘛:1.碳纤维布受力方向 建筑加固用的碳纤维布是12k单向布,径向受力纬向不受力,也就是碳丝方向受力,所以不要大力撕扯纬线,使用时用壁纸刀或者剪刀进行裁剪。2.碳纤维

    2020-02-19 admin

  • 粘贴碳纤维布加固施工是应注意哪些事项

    粘贴碳纤维布加固注意事项1气温在5℃以下、相对湿度RH>85 %、混凝土表面含水率在8%以上、有结露的可能时,无有效措施不得施工。 2由于碳纤维片为电的良导体,应使其远离电源。 3 施工用各种树脂远离明火,并避免阳光直射 4施工及检查人员应穿防护工作服,配戴口罩、手套、防护眼镜等防护用品。 5碳纤维胶的配制应在室内进行,施工现场保证通风状况良好。 6当碳胶粘附在皮肤上时,应立即用肥皂

    2020-01-07 admin

  • 桥梁补强加固粘贴碳纤维布的优势

    碳纤维布是近年来发展起来的一种新加固材料,碳纤维布加固法也被视为桥梁加固补强、尤其是当高度受限制时的优选加固办法,其施工工艺也比较简单。1.将抗拉功能优的碳纤维布用专用碳胶贴到梁体底面或箱梁内壁上,使其与原结构安置的钢筋一道一起接受拉力,以提高旧桥的承载能力。与其他加固办法比较,碳纤维布确保在规划荷载范围内与原结构一起受力,且改动原有结构的应力散布程度最小。 2.沿桥梁的主拉应力方向(或与裂缝正交

    2019-12-28 admin

  • 冬季使用碳纤维胶注意事项

    目前正值冬季,很多工程在进行碳纤维布加固时,都遇到许多问题,比如低温下碳纤维胶冻的快凝固了,流动性差,浪费碳胶也严重影响了加固的质量。那冬天用碳纤维布加固时,应该注意些什么呢? 高温情况下碳纤维胶在施工环境温度≥25℃时,一天固化率即可达70%,三天即可受力;7天达到设计要求:当施工环境温度5℃左右时,固化时间相对延长,3天可达70%,五天可受力,15天达到设计要求;若施工环境温度低于5℃时,应采

    2019-12-05 admin

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