碳纤维房屋成未来流行趋势。2008年,汶川大地震造成大量房屋、桥梁倒塌,导致大量人员伤亡。这些坍塌的房屋大多由木头、钢筋和混凝土建造而成。

碳纤维长期被用来制造自行车或眼镜等小型物品,而实际上,碳纤维也可以“化身”为建筑材料,制造出坚固又耐用的房子,尤其是经过技术改革后,制成碳纤维强化聚合物地板和面板,具有不可思议的坚硬度和柔韧性。

目前,在美国、德国等发达国家,碳纤维因其高强度的性能已成为桥梁加固和建筑物抗震的理想材料。相比传统的钢筋混凝土房屋,碳纤维建筑的重量只有传统房屋的十分之一。

“中国拥有很大的土木建筑市场,碳纤维作为加固材料的应用将迎来良好的市场机遇。”在未来的十年,碳纤维将成为中国建筑原材料发展的一个趋势。

1、加固设计

   应由专业人员进行结构检测及加固设计，并由专业施工队进行加固施工。施工前按加固设计进行放线定位

混凝土表面处理

将被补强的混凝土面层的粉刷层和松动部分彻底清除后打磨；若有钢筋外露，应先对钢筋进行除锈处理，然后用找平修补；表面凸出部分用切割机或砂轮机将其修平。转角处凸角R≥20mm以上，凹角填补；若被补强的混凝土存在裂缝，应先用结构灌缝胶灌注后再进行补强。混凝土表面要求洁净、干燥、无油污。若被补强部分有渗水，应先做疏水、止水和干燥处理。

3、找平施工

   混凝土表面气孔及缺陷使用找平胶修补平整。存在凹陷部位时，将配制好的修补胶用刮刀进行修补填平，模板接头等出现高度差的部位应用找平胶填补，尽量减少高差。转角的处理，应用找平胶将其修补为光滑的圆弧，半径不小于20mm。找平胶指干时即可进行下一道工序施工。

4、粘贴碳纤维布

   按配胶比例称量、搅拌碳纤维胶，并用滚筒或毛刷均匀涂刷于待粘贴部位，粘贴按设计要求尺寸裁剪好的碳纤维布。碳纤维布沿受力方向的搭接长度不应小于100mm，各层搭接位置应相互错开。用滚子或刮板在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压或刮压至胶液渗出碳纤维布，以脱除气泡保证粘贴胶充分浸润碳纤维布。若需要多层粘贴，重复以上操作。在最后一层碳纤维布的外表面均匀涂刷一层粘贴胶。

5、碳纤维补强后的养护

   施工完成后24小时内防止雨淋或受潮，并注意保护，防止硬物碰伤施工表面。碳纤维胶的固化温度不得低于5度。

6、检验及防护

   碳纤维布的实际粘贴面积不应小于设计面积，位置偏差不应大于10mm。碳纤维片材与混凝土之间的粘接质量，可用小锤轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查，总有效粘接面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积不大于100平方厘米时，可采用针管注胶的方法进行修补。当空鼓面积大于100平方厘米时，宜将空鼓部位的碳纤维片材切除，重新搭接粘贴等量的碳纤维片材，搭接长度不应小于100mm。必要时，可采用正拉实验对施工质量进行现场抽样检验。

 目前公司主要经营的加固材料有：碳纤维布、碳纤维板、植筋胶、灌注胶、粘钢胶、碳纤维浸渍胶等。

德州贝斯特致力于为中国的桥梁、隧道、民建提供最优质的加固材料。